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La Mercedes-Benz
Classe C Cabriolet.

On n’arrête pas le progrès.

La Mercedes-Benz Classe C Cabriolet

La Mercedes-Benz
Classe C Cabriolet.

On n’arrête pas le progrès.

Prête pour les 365 plus beaux jours de l’année.

Mercedes Classe C Cabriolet
Mercedes Classe C Cabriolet
Mercedes Classe C Cabriolet

Le style très expressif de l’AMG Line confère une touche sportive exclusive à l’extérieur de la Classe C Cabriolet. Il vous permet d’afficher clairement votre goût pour le design dynamique. Sur le plan visuel, les évolutions portent en premier lieu sur les parties avant et arrière, notamment sur le design des blocs optiques.

Un design extérieur
encore plus dynamique.

Le design avant évoque d’emblée la sportivité et un certain style de vie. Des éléments stylistiques marquants, notamment le nouveau pare-chocs et la grille de calandre diamant (de série), donnent aux Classe C à deux portes un caractère unique. Les phares LED hautes performances au nouveau design (désormais de série) renvoient une image particulièrement haut de gamme. Pour la première fois, la Classe C est également disponible avec des phares MULTIBEAM LED intégrant des feux de route ULTRA RANGE (plus de détails aux pages suivantes).

Mercedes Classe C Cabriolet phares LED

Grâce à son design exclusif aux détails dynamiques et à son échappement double flux de série (moteurs essence), l’arrière en impose et respire le dynamisme. Dernière attraction phare, de jour comme de nuit : les feux arrière intégralement à LED, redessinés dans un style encore plus affirmé.

Mercedes Classe C Cabriolet calandre

Avec l’AMG Line, les aspects sportifs du design se trouvent encore accentués. L’AMG Line Extérieur comprend notamment une grille de calandre diamant ornée de pastilles chromées, une jupe avant propre à AMG arborant une nouvelle géométrie, des prises d’air « sport » et un insert décoratif chromé. Le Pack Nuit, disponible pour la première fois sur le cabriolet, prête à l’extérieur une allure encore plus athlétique grâce des éléments de design noirs. Parmi eux figurent des inserts décoratifs noirs sur les jupes avant et arrière AMG et des boîtiers de rétroviseurs peints en noir brillant. Dernière attraction phare, de jour comme de nuit : les feux arrière intégralement à LED, redessinés dans un style encore plus affirmé.

La nouvelle Classe C est équipée des systèmes d’aide à la conduite les plus récents de Mercedes-Benz avec la collaboration active du conducteur et offre donc une sécurité active renforcée par rapport au modèle précédent. La Classe C peut, dans des situations de conduite bien précises, rouler en mode semi-automatisé. Pour ce faire, elle surveille son environnement avec une précision extrême grâce à des systèmes de caméras et radars perfectionnés qui permettent désormais une couverture jusqu’à 500 mètres devant le véhicule. L’environnement est détecté par radar, jusqu’à 250 m à l’avant, 40 m sur le côté et 80 m à l’arrière, et par la caméra, jusqu’à 500 m à l’avant, dont 90 m en 3D.

Elle utilise également les données cartographiques et de navigation pour diverses fonctions d’assistance. Ainsi, l’assistant de régulation de distance DISTRONIC actif compris dans le Pack Assistance à la conduite peut venir en aide au conducteur dans une multitude de situations en se basant sur le trajet et adapter la vitesse grâce à ses capacités d’anticipation, notamment dans les virages, les intersections ou les ronds-points. La dotation comprend également, entre autres comme nouvelles fonctions de l’assistant directionnel actif, l’assistant d’arrêt d’urgence actif et un assistant de changement de voie actif dont les indications sont intuitivement compréhensibles.

Un freinage d’urgence assisté actif doté de fonctionnalités étendues est proposé de série à bord de la nouvelle Classe C. Celui-ci peut contribuer, en fonction de la situation, à éviter ou limiter la gravité des télescopages avec des véhicules qui roulent plus lentement, qui s’arrêtent ou sont à l’arrêt, voire même des collisions avec des piétons ou des cyclistes traversant la chaussée.

Un confort exemplaire et un luxe moderne.

L’intérieur d’inspiration sportive, doté de sièges exclusifs façon sièges intégraux, se distingue par une image encore plus haut de gamme et par des formes fluides. A l’occasion du restylage, il entre de plain-pied dans l’ère numérique. La console centrale est valorisée par un insert élégant aux lignes fluides, au choix dans de nouveaux matériaux : finition bois à pores ouverts noyer marron ou chêne anthracite. Au chapitre des nouvelles teintes intérieures figure l’association gris magma/noir. La fonction de démarrage sans clé KEYLESS-GO est proposée de série, la touche Start/Stop évoquant désormais une turbine. La clé du véhicule a elle aussi été redessinée. Trois modèles sont proposés au client : une clé noir brillant sertie de chrome brillant, une clé blanc brillant sertie de chrome ou une clé blanc brillant sertie de chrome mat. Sur le cabriolet, la capote s’ouvre et se ferme de l’extérieur avec les touches d’ouverture et de fermeture de la clé de contact.

Mercedes Classe C Cabriolet

Touch Control

Le nouveau volant muni de boutons Touch Control, des instruments entièrement numériques, des écrans incluant la dernière génération de système d’infodivertissement et de la commande vocale offrent des possibilités de commande ultra-modernes. Une fois à l’intérieur, vous n’aurez plus envie de quitter votre voiture.

Du bien-être à la demande.

La commande confort ENERGIZING (option) interconnecte différents systèmes confort à bord du véhicule. Elle utilise de manière ciblée les fonctions de la climatisation (y compris la diffusion de parfum d’ambiance) et des sièges (chauffage, ventilation), ainsi que diverses ambiances lumineuses et musicales, et permet un paramétrage « Wellness » spécifique en phase avec l’humeur ou les besoins du client. L’impression de bien-être et les capacités du conducteur s’en trouvent encore accrues.

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    Consommations en cycle combiné (l/100km) de la Classe C Cabriolet : 5,2-11,4 (WLTP) – CO2 (g/km) : 137-259 (WLTP).