Bentley Bentayga diesel

Une conduite en toute simplicité dans un environnement luxueux

Le SUV diesel de luxe le plus rapide et le plus puissant au monde s’articule autour d’un moteur V8 4,0 litres tri-turbo à 32 soupapes, un bijou de technologie inédit. Avec sa puissance de 435 chevaux et son couple de 900 Nm, le Bentayga Diesel affiche une vitesse de pointe de 270 km/h et passe de 0 à 100 km/h en seulement 4,8 secondes.

Les ingénieurs Bentley de Crewe, en Angleterre, ont conçu un groupe motopropulseur V8 pour offrir une expérience de conduite Bentley authentique. Le couple de pointe est disponible rapidement, même dans la gamme de régimes la plus basse, à savoir dès 1 000 tr/min. L’accélération du Bentayga Diesel se fait donc en toute fluidité.

Une nouvelle technologie propre permet au Bentayga Diesel d’afficher le plus faible taux d’émissions de CO2 de toute la gamme Bentley. De plus, avec son autonomie de plus de 1 000 km, le véhicule permet au conducteur de rallier Londres à Verbier, à Bordeaux ou aux Highlands d’Écosse avec un seul plein de carburant.

Côté intérieur, le Bentayga Diesel bénéficie des fonctionnalités innovantes, des technologies de pointe et des éléments luxueux travaillés à la main qui sont l’apanage de Bentley.

Des performances propres et puissantes : les capacités admirables du moteur V8

Le Bentayga Diesel affiche les mêmes performances dynamiques que le Bentayga W12, enrichies par des technologies propres et une gamme améliorée.

Le moteur V8 4,0 litres nouvelle génération, associé à une transmission automatique ZF à huit rapports, développe une puissance de 435 ch et un couple de 900 Nm, soit les meilleures performances de sa catégorie. Quant aux turbocompresseurs « twin-scroll » séquentiels à géométrie variable, ils sont alimentés par les gaz d’échappement tandis qu’un troisième turbocompresseur, électrique celui-ci, est alimenté par le système 48 V innovant de Bentley et s’active en 30 microsecondes seulement pour éliminer tout temps de réponse. Ainsi, l’alimentation en puissance se fait progressivement et en toute fluidité sur la totalité de la plage de régime, pour offrir la quintessence de l’expérience de conduite Bentley.

Le Bentayga Diesel peut accélérer de 0 à 100 km/h en 4,8 secondes et affiche une vitesse de pointe de 270 km/h.

Un couple exceptionnel est disponible à très faible vitesse déjà, puisque le couple de pointe est atteint dès 1 000 tr/min. Cela permet au SUV d’afficher à la fois des performances fluides sur route et des capacités tout-terrain époustouflantes. Le débit de puissance immédiat vient parfaire le raffinement extrême et les performances incomparables que les clients ont appris à attendre de Bentley.

Ce nouveau modèle dispose également d’améliorations spécifiques, pour une sophistication inégalable. Par exemple, le système d’échappement sur mesure a été conçu en tenant compte de l’acoustique pour être aussi silencieux et raffiné que possible.

L’intégration d’une réduction catalytique sélective contribue à réduire les émissions d’oxyde d’azote. Associée au système d’arrêt/démarrage de Bentley, au plus faible taux d’émissions de CO2 de sa catégorie, à savoir 210 g/km, et à une autonomie de 1 000 km entre deux appoints de carburant, cette technologie place le Bentayga Diesel devant ses concurrents en termes d’efficacité du moteur.

Un design britannique luxueux et contemporain

Le Bentayga Diesel affiche le même design britannique que la version W12 du modèle, entre modernité et luxe à l’anglaise. Néanmoins, il arbore également plusieurs détails stylistiques uniques.

Un badge « V8 Diesel » est apposé en bas du cadre de porte avant. Il est associé à une nouvelle sortie d’échappement « twin-quad » Bentley qui rappelle également les nouvelles caractéristiques du moteur.

L’audacieuse grille de calandre noire, dotée d’un cadre et d’une barre centrale chromés, compte parmi les autres éléments stylistiques reconnaissables du modèle et se fait le reflet du groupe motopropulseur dissimulé sous le capot. De nouvelles jantes 21″ de la spécification Mulliner Driving sont disponibles en option, avec une finition argent ou grise (avec détails usinés sur les rayons et les jantes pour cette dernière). De série, la voiture est équipée de jantes 20″ en alliage à dix rayons.

Le cockpit du Bentayga redéfinit les frontières du luxe et de la précision par les écarts rigoureux qui séparent les somptueux placages bois des éléments en métal.

Le Bentayga est disponible avec un magnifique panier pique-nique intégré de Mulliner, qui comprend un compartiment réfrigéré, un service en porcelaine Linley sur mesure, des verres en cristal et un espace de rangement pour les produits secs. Pour plus de confort en extérieur, certaines parties du panier sont amovibles et peuvent servir de sièges.

Un chronographe mécanique Mulliner Tourbillon by Breitling peut également être intégré. Un mécanisme de remontage dédié de grande précision logé au sein de la voiture permet de remonter régulièrement le plus complexe des mécanismes horlogers, le Mulliner Tourbillon. Ce chef-d’œuvre est usiné en or massif (au choix en or rose ou en or gris) avec un cadran en nacre ou en ébène et des index sertis de huit diamants.

La fluidité de la performance Bentley par tous les temps et sur toutes les surfaces

Le programme de création du Bentayga a été le plus complet de l’histoire de Bentley et a traversé les cinq continents. De la poussière et des graviers d’Afrique du Sud jusqu’aux dunes de Dubaï, en passant par les champs boueux du Cheshire, des -30 °C des étendues gelées du cap Nord jusqu’aux 50 °C écrasants du désert, la capacité du Bentayga à négocier toutes les surfaces dans les conditions les plus extrêmes n’est plus à démontrer.

Le Bentayga Diesel peut être équipé du système Bentley Dynamic Ride, le premier système de contrôle actif du roulis électrique au monde, qui utilise un système 48 V incomparable. Cette technologie essentielle aux véhicules dotés d’un centre de gravité plus élevé contrebalance immédiatement les forces de roulis latérales dans les virages. Elle garantit aussi un contact des roues optimal pour une parfaite stabilité de l’habitacle, un excellent confort de conduite et une prise en main exceptionnelle.

Le système adaptatif et réactif de Bentley délivre une résistance variable à la torsion. Ainsi, le Bentayga est à la fois dynamique et confortable pour tous les occupants, à tout moment. L’utilisation inédite d’un système 48 V, alimenté sur le Bentayga Diesel par un nouveau système de batterie lithium-ion offrant une réserve de puissance encore plus réactive, permet d’obtenir des réponses silencieuses et instantanées qui sauront se faire apprécier sur tous les terrains.

Le Bentayga est aussi équipé de la direction assistée électrique (EPAS). Ce nouveau système réagit mieux aux actions du conducteur tout en l’isolant des contrecoups sur route et en tout-terrain. L’EPAS est doté d’un rapport de direction variable qui autorise une direction légère et rapide lors des manœuvres à faible vitesse, ainsi qu’une réponse douce pour une excellente stabilité à grande vitesse.

L’association d’un châssis très sophistiqué et du contrôle de stabilité électronique donne au Bentayga Diesel un confort de conduite, une impression et une prise en main de la direction de classe mondiale. En plus de l’antipatinage multimode (TCS), le Bentayga bénéficie aussi d’un système de freinage en descente.

Celui-ci adapte automatiquement la vitesse du véhicule dans les pentes raides. Grâce à lui, le conducteur peut se concentrer sur la direction et les obstacles. Ce système permet de prérégler des vitesses comprises entre 2 et 30 km/h (dans les deux directions) pour des inclinaisons supérieures à 5%.

Des fonctionnalités innovantes, des technologies de pointe

Grâce à un ensemble de systèmes d’assistance au conducteur ultramodernes et de fonctionnalités d’infodivertissement conçus pour plus de sécurité, de confort, de polyvalence et de facilité d’utilisation, le Bentayga Diesel est un SUV de luxe innovant, évolué et connecté.

Le mode de conduite dynamique Bentley et les configurations tout-terrain réactives lui permettent de proposer le plus large éventail d’options de conduite sur route et en tout-terrain. Jusqu’à huit modes s’offrent aux conducteurs qui, grâce à une simple molette, peuvent accéder à des configurations dynamiques parfaitement adaptées à tout type de route et de surface. Le système Bentley Dynamic Ride (contrôle actif du roulis 48 V à activation électrique) et la direction assistée électrique (EPAS) enrichissent encore cette polyvalence exceptionnelle.

Les configurations tout-terrain réactives permettent au conducteur de choisir des paramètres adaptés à de nombreuses surfaces en tout-terrain, tandis que l’écran d’informations conducteur affiche des données sur l’inclinaison, le roulis, l’articulation des roues, l’angle de braquage, le cap et l’altitude.

Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC), qui comprend la technologie de marche/arrêt, le régulateur de vitesse prédictif et l’assistance en circulation, permet au conducteur de respecter une distance prédéfinie par rapport au véhicule qui le précède. Le régulateur de vitesse prédictif se sert des données de navigation, des capteurs et des caméras afin d’anticiper les virages, les sorties de ville et les changements de limitation de vitesse. Il modifie alors la vitesse du véhicule en conséquence, pour plus de confort et d’économies de carburant.

En environnement urbain, le Bentayga Diesel offre de nombreuses fonctionnalités d’assistance au conducteur. Différents systèmes s’associent pour une facilité d’utilisation au quotidien. Le système de reconnaissance des panneaux de signalisation peut par exemple identifier un grand nombre de panneaux différents et informer le conducteur. Le système de contrôle de la circulation arrière utilise une technologie radar pour détecter la présence de circulation lorsque le conducteur sort en marche arrière d’une place de stationnement. Enfin, la vue de dessus se sert de quatre caméras pour afficher une vue d’ensemble de l’environnement proche du véhicule.

Quant à l’assistance au stationnement, elle détecte les places de stationnement disponibles (parallèles et perpendiculaires), puis la direction autonome prend le contrôle pour faciliter les manœuvres, même dans les places étroites et les situations délicates.

Ce modèle offre encore d’autres équipements innovants, comme la vision nocturne électronique qui utilise des technologies à infrarouge pour détecter les éventuels obstacles à l’avant, et l’affichage tête haute qui permet au conducteur de rester concentré sur la route pour plus de sécurité.

Le système d’infodivertissement à écran tactile 8″ du Bentayga, disponible en 30 langues, intègre une technologie de navigation de pointe et un disque dur de 60 Go.

Les passagers des sièges arrière profitent des nouvelles tablettes de divertissement Bentley. Ce dispositif 10,2″ amovible, fonctionnant sous Android, est compatible 4G, Wi-Fi et Bluetooth pour une excellente connectivité embarquée.

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