Le coupé Cadillac CTS

    Le coupé Cadillac CTS

    Le coupé CTS 2014 allie performance et style en un équilibre parfait. Il se démarque tant par ses lignes prononcées que par son moteur de 3,6 litres à injection directe d’une puissance de 318 chevaux. Aussi ingénieux que spectaculaire, le coupé CTS offre des commodités telles que le démarreur à distance adaptatif et le télédéverrouillage, de même que le système de détection d’obstacles sur les côtés offert en option. Le groupe tourisme, aussi offert en option, porte pour sa part le CTS à de nouveaux sommets. La technologie de série comprend le différentiel antipatinage, qui garantit une excellente maîtrise à haute vitesse et une maniabilité confortable à basse vitesse.

    STYLE EXTÉRIEUR

    La spectaculaire ceinture de caisse, les poignées intégrées aux portes, la fluidité du toit, le feu de freinage en forme de chevron : tout concourt à démarquer le coupé CTS de la masse. Les lignes ciselées et les arêtes vives du coupé CTS attirent le regard et votre attention instantanément.

    STYLE RACÉ

    Le style racé du coupé CTS remet tout en question. Son profil angulaire, ses arêtes excentriques et sa ligne de toit distinctive ont été sciemment exécutés. Chaque aspect de son design relève d’un sérieux souci du détail.

    FEUX ARRIÈRE CARACTÉRISTIQUES

    Les feux arrière verticaux à DEL caractéristiques, plus durables et plus éconergétique que les feux à ampoules conventionnels, forment de subtils ailerons purement Cadillac.

    VOIE LARGE

    La voie large et assurée du coupé CTS lui confère une allure dynamique. Plus qu’un simple élément de design, une voie large assure un plus grand équilibre et une meilleure réactivité sur la route.

    Le coupé Cadillac CTS

    INTÉRIEUR – HABITACLE AXÉ SUR LE CONDUCTEUR

    Chaque point de contact du coupé CTS a été placé de manière réfléchie afin de donner au conducteur une maîtrise intuitive de la voiture. Les indicateurs de haute performance, inspirés de ceux des motocyclettes, occupent une position stratégique et sont faciles à lire. Les détails prennent vie sous l’éclairage d’ambiance en option, tels que les éléments contrastants en métal poli ou les élégantes surpiqûres anglaises des sièges garnis de cuir souple, offerts en option.

    DÉMARREUR À DISTANCE ADAPTATIF

    De série avec ses deux télécommandes, le démarreur à distance adaptatif peut lancer le moteur du coupé CTS dans un rayon de 46 mètres. La température intérieure est fonction de celle qu’il fait à l’extérieur, et un habitacle confortable vous accueille dès que vous montez à bord.

    GROUPE TOURISME

    Le groupe tourisme CTS permet aux passionnés de conduite d’équiper leur CTS de certains éléments inspirés de la Série V. Le groupe tourisme ajoute des boiseries en sapelli foncé, des pédales sport en alliage, des sièges de performance RECAROMD avec empiècements en microfibre suédée, un volant et un pommeau de levier de vitesses gainés en microfibre suédée et des roues de 19 pouces en aluminium poli.

    PERFORMANCE – PUISSANT MOTEUR DE 3,6 L

    Impossible d’ignorer la puissance dynamique du coupé CTS. Cela dit, l’efficacité avec laquelle cette puissance est dispensée témoigne du véritable génie technique de cette voiture. Un énergique moteur de 3,6 L à injection directeoffre une puissance de 318 ch, tandis qu’une boîte automatique à six vitesses assure des changements de vitesse fluides et aisés. La réduction d’émissions est le résultat de l’injection directe, par comparaison avec les moteurs qui en sont dépourvus.

    TRANSMISSION INTÉGRALE

    Réglée avec précision, la transmission intégrale ajuste la répartition de la puissance en continu afin d’optimiser la traction et la maniabilité par mauvais temps. Vous vous sentez d’autant plus confiant et en maîtrise comme conducteur, sachant que votre voiture a tout ce qu’il faut pour affronter la route.

    SYSTÈME STABILITRAK

    Le contrôle électronique de la stabilité StabiliTrakMD réagit aux conditions de la route en réglant la puissance du moteur et le serrage des freins pour que le conducteur garde la pleine maîtrise de sa voiture en tout temps. Le conducteur peut choisir parmi divers modes de réglage du système en fonction de ses préférences.

    BOÎTIER DE DIRECTION ZF

    La direction à crémaillère ZF ServotronicMD est on ne peut plus réactive. Sensible à la vitesse, avec rapport et assistance variables, elle réagit instantanément aux sollicitations du volant pour une maîtrise plus précise et un contact plus direct avec la chaussée.

    SÉCURITÉ – SYSTÈME DE DÉTECTION D’OBSTACLES SUR LES CÔTÉS

    Lorsque vous vous apprêtez à changer de voie, le radar de ce système offert en option balaie les deux flancs du coupé CTS. Si un véhicule s’approche par derrière et entre dans la zone de couverture du radar, un témoin s’allume dans le rétroviseur afin de vous aider à vous déplacer en toute sécurité. Le système vous prévient également lorsqu’un conducteur change de voie dans votre direction.

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