Mercedes-AMG A 45 4MATIC+

    Les supersportives de la gamme compacte

    Les nouvelles Mercedes-AMG A 45 et A 45 S 4MATIC + garantissent des performances maximales absolues. La calandre et les grandes entrées d’air spécifiques à AMG dégagent une sportivité extrême. Son 4 cylindres en ligne de 2,0 litres avec turbocompresseur twin-scroll et paliers à roulement déploie une puissance de 421 cv, et une accélération de 0-100 km/h en 3,9 s.

    421Cv

    de puissance

    /

    -4s

    0-100km/h

    /

    500Nm

    de couple

    Appartenance à la famille AMG encore plus marquée

    Les nouveaux modèles Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ et CLA 45 S 4MATIC+ affichent une allure encore plus expressive que leurs prédécesseurs. L’extérieur garantit un plaisir de conduire avant même les premiers tours de roues. Pour la première fois, la gamme compacte arbore également la grille de calandre spécifique AMG avec des contours plus larges dans le bas et douze lamelles verticales évoquant clairement son appartenance à la famille Performance AMG. Dans le même temps, le profil de type « Shark Nose » (nez de requin) marqué, les projecteurs effilés aux contours incisifs et le capot plat aux lignes aérodynamiques surmonté de bosselages abaissent visuellement la partie avant et lui confèrent une allure encore plus dynamique. Les ailes avant plus larges avec passages de roues saillants contribuent également à cette forte présence. Elles créent l’espace nécessaire à l’essieu avant plus large et soulignent sa silhouette athlétique.

    Mercedes-AMG A 45 4MATIC+
    Mercedes-AMG A 45 4MATIC+

    En vue de profil, les protections de bas de caisse AMG plus larges abaissent visuellement ces deux compactes de manière à ce qu’elles paraissent campées encore plus bas sur la chaussée. En liaison avec le Pack Chrome argenté, les inserts sont chromés argentés, avec le Pack Sport Black AMG, ils sont en finition noir brillant. Positionnés sur les portes, les rétroviseurs extérieurs évoquent le look des coupés et des sportives Mercedes-AMG. Ils maximisent la sportivité du véhicule tout en améliorant son aérodynamisme.

    un lien étroit entre l’homme et la machine

    Avec son équipement sport et le système d’info-divertissement MBUX, l’intérieur haut de gamme crée un lien étroit et personnalisé entre l’homme et la machine. Conducteur et passager avant trouveront une position d’assise active avec maintien latéral ferme sur des sièges sport aux contours très marqués. La garniture proposée de série dans la combinaison similicuir ARTICO et microfibre DINAMICA noire est intemporelle et ajoute une touche de raffinement avec ses doubles surpiqûres rouges spécifiques à AMG. Elle est parfaitement assortie aux ceintures de sécurité designo rouges et à l’insert décoratif de la planche de bord en microfibre DINAMICA noire avec bordure rouge. Et les buses de ventilation chromées sont également cerclées de rouge. En alternative, le client peut opter pour une garniture en similicuir ARTICO gris neva/noir avec double surpiqûre gris moyen et insert décoratif en aluminium clair à stries longitudinales.

    Les touches jaunes sont disséminées dans l’habitacle et soulignent le caractère sportif inspiré des circuits des modèles plus puissants. La dotation de série comprend en outre le volant Performance AMG en cuir Nappa/microfibre DINAMICA avec surpiqûre contrastée jaune, repère 12 h jaune, touches sur le volant AMG et logo AMG, ainsi qu’un éclairage d’ambiance.

    La console centrale en finition noir brillant avec pavé tactile de série est complétée sur tous les modèles par un autre élément de commande avec contacteurs supplémentaires pour le pilotage de l’ESP® à 3 niveaux, du mode manuel de la boîte de vitesses et de l’amortissement réglable adaptatif RIDE CONTROL AMG (option). La console centrale est agrémentée d’un cadre chromé argenté en liaison avec le Pack Cuir (option).

    L’atmosphère AMG sport caractéristique est en outre soulignée par le pédalier sport en acier inoxydable brossé avec picots en caoutchouc, tapis de sol noirs avec inscription AMG et liseré en finition nubuk, ciel de pavillon en tissu noir et baguettes de seuil AMG en acier inoxydable brossé à l’avant avec inscription « AMG ».

    Mercedes-AMG A 45 4MATIC+

    Nouveau turbo quatre cylindres ultra puissant.

    Avec jusqu’à 421 ch (310 kW) de puissance, le tout nouveau moteur de 2,0 litres est le plus puissant moteur turbo à quatre cylindres au monde fabriqué en grande série. Mercedes-AMG obtient ainsi un gain de puissance de 40 ch (30 kW) par rapport au modèle précédent. Le couple maximal a aussi augmenté de 475 à 500 Newton-mètres. Avec une puissance au litre de jusqu’à 211 ch (155 kW), le nouveau moteur turbo hautes performances de Mercedes-AMG surpasse de nombreux moteurs de sportives d’exception renommées. Le nouveau moteur est fabriqué à Affalterbach selon le principe « One Man, One Engine » sur une ligne de production novatrice.

    Le sprint de 0 à 100 km/h est effectué par les nouvelles sportives compactes en un temps record : le modèle A 45 S 4MATIC+ l’accomplit en seulement 3,9 secondes (CLA 45 S 4MATIC+ : 4,0 secondes), et peuvent atteindre une vitesse de pointe de 270 km/h.

    Outre ses performances, le nouveau moteur séduit également par sa spontanéité, qui garantit une agilité optimale grâce au réglage du couple (« Torque shaping ») : la valeur maximale de 500 Nm (480 Nm dans les versions de base) est disponible sur la plage allant de 5 000 à 5 250 tr/min. Cette conception a permis aux ingénieurs AMG d’obtenir un développement de puissance digne d’un moteur atmosphérique. Les développeurs ont ainsi pu réaliser une courbe de couple dynamique ascendante dans la plage de régime inférieure, au profit d’une meilleure réactivité aux coups d’accélérateur. Le couple croissant dans les régimes élevés améliore la nervosité du moteur. Le couple maximal (jusqu’à 7 200 tr/min) souligne en outre le goût de la compétition des véhicules.

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